दिल्ली में कंप्रेस्ड नेचुरल गैस (CNG) की कीमतों में 2 रुपये प्रति किलोग्राम की बढ़ोतरी के बाद मंगलवार को कांग्रेस ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी पर तीखा हमला बोला। कांग्रेस ने उन पर “अपने अमीर दोस्तों के लिए जनता को लूटने” का आरोप लगाया। यह बताते हुए कि पिछले 12 दिनों में CNG की दरें चार बार बढ़ चुकी हैं, पार्टी ने PM को “महंगाई मैन” (Inflation Man) का नाम दिया। यह शब्द पार्टी ने इन बार-बार होने वाली बढ़ोतरी के लिए उनकी आलोचना करने के लिए गढ़ा है। पार्टी ने X पर कहा, “‘महंगाई मैन’ मोदी का कोड़ा एक बार फिर जनता पर चला। CNG को 2 रुपये और महंगा कर दिया गया है। पिछले 12 दिनों में CNG की कीमतें 6 रुपये बढ़ चुकी हैं। आखिर कीमतें कब बढ़ेंगी?”

कांग्रेस पार्टी ने ईंधन की कीमतों में लगातार हो रही बढ़ोतरी को उजागर करते हुए बताया कि 15 और 26 मई को दरें 2 रुपये बढ़ीं, और 18 तथा 23 मई को 1 रुपये बढ़ीं। पार्टी ने दावा किया कि “नरेंद्र मोदी अपने अमीर दोस्तों के लिए जनता को लूट रहे हैं।” https://x.com/INCIndia/status/2059095061703565702?s=20 दिल्ली में मंगलवार से CNG की कीमतें 2 रुपये प्रति किलोग्राम बढ़ गई हैं, जिससे CNG से चलने वाले वाहनों का इस्तेमाल करने वालों पर आने-जाने का बोझ और बढ़ गया है। अब राष्ट्रीय राजधानी में CNG की कीमत 83.09 रुपये प्रति किलोग्राम होगी। इस ताज़ा बदलाव के साथ, 15 दिनों से भी कम समय में CNG की कीमतों में यह चौथी बढ़ोतरी है। यह शनिवार को CNG की कीमतों में 1 रुपये की पिछली बढ़ोतरी के कुछ ही दिनों बाद हुई है।

CNG की कीमतों में इस बढ़ोतरी का असर दिल्ली जैसे शहरों में पब्लिक ट्रांसपोर्ट के बेड़े पर भी पड़ता है, जहाँ बड़ी संख्या में बसें और कैब इसी ईंधन से चलती हैं। सोमवार को पेट्रोल और डीज़ल की कीमतें एक बार फिर बढ़ा दी गईं। वैश्विक कच्चे तेल के बाज़ारों में लगातार उतार-चढ़ाव और पश्चिम एशिया में चल रहे भू-राजनीतिक तनाव के बीच, दो हफ़्तों से भी कम समय में यह चौथी बढ़ोतरी है। भारत में ईंधन की कीमतें अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल और गैस की दरों, विनिमय दरों और स्थानीय शुल्कों के आधार पर तय की जाती हैं। हालिया बढ़ोतरी पश्चिम एशिया में चल रहे तनाव और आपूर्ति संबंधी चिंताओं के कारण वैश्विक ऊर्जा कीमतों में हुई वृद्धि के बीच हुई है, जिसने कच्चे तेल और प्राकृतिक गैस दोनों के बाज़ारों को अस्थिर बनाए रखा है।
CNG, पेट्रोल और डीज़ल की कीमतों में लगातार हो रही बढ़ोतरी से परिवहन और लॉजिस्टिक्स की लागत बढ़ने की संभावना है, जिसका मुद्रास्फीति (महंगाई) पर भी असर पड़ सकता है। आम परिवारों के लिए, इसका असर आने-जाने के खर्च में बढ़ोतरी और सड़क मार्ग से ले जाए जाने वाले सामानों की कीमतों में संभावित वृद्धि के रूप में महसूस किया जाएगा।

हालांकि, पेट्रोलियम मंत्रालय की संयुक्त सचिव सुजाता शर्मा के अनुसार, केंद्र सरकार ने यह स्पष्ट किया है कि ईंधन की बढ़ती कीमतों से उपभोक्ताओं को बचाने के लिए पेट्रोल और डीज़ल पर उत्पाद शुल्क (excise duty) कम करने के बाद उसे कर राजस्व में लगभग 14,000 करोड़ रुपये का नुकसान उठाना पड़ा है। पश्चिम एशिया में तनाव के कारण वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों में भारी उछाल के बाद, सरकार ने 27 मार्च को पेट्रोल और डीज़ल दोनों पर केंद्रीय उत्पाद शुल्क में 10 रुपये प्रति लीटर की कटौती की थी।
