कानपुर मेट्रोः कॉरिडोर-2 भूमिगत सेक्शन के डाउनलाइन पर जल्द आरंभ होगा टनल निर्माण: प्रबंध निदेशक
कानपुर,11फरवरी (हि.स.)। कानपुर मेट्रो रेल परियोजना के अंतर्गत कॉरिडोर-2 सीएसए से बर्रा-8 के अंडरग्राउंड सेक्शन में टनल निर्माण कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है। अप-लाइन पर गोमती टनल बोरिंग मशीन ने रावतपुर से कंपनी बाग चौराहे की दिशा में बढ़ते हुए कॉरिडोर-2 डिपो रैंप तक लगभग 620 मीटर लंबे टनल का निर्माण हाल ही में पूरा किया था। अब इस स्ट्रेच के डाउनलाइन में भी जल्द टनल निर्माण आरंभ होने जा रहा है। यह बाते मंगलवार को उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड के प्रबंध निदेशक सुशील कुमार ने कही।
उन्होंने बताया कि इसके लिए रावतपुर स्टेशन के निकट स्थित लॉन्चिंग शाफ्ट में कानपुर मेट्रो रेल परियोजना की छठी (कॉरिडोर-2 की दूसरी) टीबीएम मशीन के सभी हिस्सों को लोअर यानी जमीन के नीचे उतारने की प्रक्रिया पूरी कर ली गई है। इन हिस्सों के लोअरिंग के बाद अब टीबीएम मशीन के सभी भागों और घटकों के असेंबलिंग की प्रक्रिया तेजी से चल रही है। साथ ही उन्होंने कानपुर आगमन के दौरान निर्माणाधीन स्टेशनों का दौरा किया और विभिन्न विभागों से जुड़े कार्यों की प्रगति का जायजा लिया।
निदेशक ने किया निर्माणाधीन स्टेशनों का दौरा
उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (यूपीएमआरसी) के प्रबंध निदेशक सुशील कुमार ने आज निदेशक/वर्क्स एण्ड इंफ्रास्टक्चर सी.पी. सिंह; निदेशक/रोलिंग स्टॉक, नवीन कुमार एवं अन्य वरिष्ठ अधिकारियों के साथ कानपुर मेट्रो के निर्माणाधीन स्टेशनों का दौरा किया। सुशील कुमार ने इस अवसर पर कहा कि कानपुर मेट्रो की टीम मोतीझील से कानपुर सेंट्रल तक यात्री सेवा के विस्तार के लिए पूरी प्रतिबद्धता से जुटी हुई है। विभिन्न विभागों के आपसी तालमेल और सहयोग से सभी कार्य सुनियोजित ढंग से पूरे किए जा रहे हैं। चुन्नीगंज से कानपुर सेंट्रल तक सभी 5 स्टेशनों पर टनल वेंटिलेशन सिस्टम, थर्ड रेल सिस्टम, एस्केलेटर, एएफसी गेट, टिकट वेंडिंग मशीन आदि के इंस्टॉलेशन के काम पूरे कर लिए गए हैं। बारादेवी-नौबस्ता एलिवेटेड सेक्शन पर भी स्टेशन और ट्रैक निर्माण का काम तेजी से चल रहा है। कॉरिडोर-2 (सीएसए- बर्रा-8) में रावतपुर से कंपनी बाग चौराहा के तरफ कॉरिडोर-2 डिपो रैम्प तक ’अप-लाइन’ पर टनलिंग पूरी करने के बाद अब ‘डाउनलाइन‘ पर भी टनल निर्माण की प्रक्रिया शुरू होने जा रही है। इसके लिए टीबीएम मशीन की लोअरिंग पूरी जा चुकी है। मुझे विश्वास है कि दोनों कॉरिडोर पर निर्माण कार्यों की यह गति ऐसे ही जारी रहेगी और जल्द ही पूरे शहर में मेट्रो से निर्बाध यात्रा का सपना साकार होगा।
