2027 तक, इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के एयरोसिटी में भारत का सबसे बड़ा मॉल होगा, जो कि 2.5 बिलियन डॉलर की विशाल विस्तार परियोजना का हिस्सा है, जो अगले पांच वर्षों में देश के पहले एयरोट्रोपोलिस को बदल देगा। हम दिल्ली एयरोसिटी विस्तार परियोजना के बारे में शीर्ष 10 चीजों पर एक नजर डालते हैं, जिसमें जल्द ही भारत का सबसे बड़ा मॉल और आईजीआई हवाई अड्डे पर आने वाले यात्री कनेक्टिविटी विकल्प शामिल होंगे।
-एयरोसिटी में पट्टे पर देने योग्य क्षेत्र मौजूदा 15 लाख वर्ग फुट से बढ़कर 2029 तक एक करोड़ वर्ग फुट से अधिक हो जाएगा, जिसमें दो चरणों में विस्तार होगा।
-वैश्विक व्यापार जिले को अतिरिक्त 65 लाख वर्ग फुट तक विस्तारित किया जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप सार्वजनिक स्थानों के साथ-साथ कार्यालयों, खुदरा, खाद्य न्यायालयों और एक मनोरंजन-केंद्रित मेगा मॉल के लिए कुल 1.8 करोड़ वर्ग फुट का पट्टा योग्य क्षेत्र होगा।
-भारती रियल्टी, जिसने एयरोसिटी विकसित करने के लिए बोली जीती थी, के पास एक पट्टा है जो हवाई अड्डे के विकास और संचालन के लिए डीआईएएल के पट्टे के बराबर है, जबकि स्वामित्व राज्य के पास रहता है।
-चरण 2 में एयरोसिटी को वर्ल्डमार्क 4, 5, 6 और 7 मिलेगा, जिसमें 35 लाख वर्ग फुट लीज योग्य क्षेत्र होगा और भारत का सबसे बड़ा मॉल 28 लाख वर्ग फुट में फैला होगा – मौजूदा वसंत कुंज मॉल से तीन गुना बड़ा, एसके सयाल, एमडी और सीईओ . 8,000 से अधिक कारों के लिए भूमिगत पार्किंग की भी योजना बनाई गई है।
-भारती मेगा मॉल विकसित करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है, जिसके बारे में सयाल ने कहा कि यह 2027 तक खुलने पर भारत का सबसे बड़ा मॉल बन जाएगा। उन्होंने कहा, “हमने दुनिया भर में टीमें भेजी हैं और मॉल को देश के सबसे बड़े इनडोर मनोरंजन गंतव्य के रूप में विकसित कर रहे हैं, जो सबसे अधिक मांग वाली वैश्विक मनोरंजन शैलियों की पेशकश कर रहा है।”
-वर्तमान में, एरोसिटी के 11 प्रमुख होटलों में 5,000 होटल कमरे हैं। चरण 2 के पूरा होने पर, सेंट रेजिस और जेडब्ल्यू मैरियट मार्क्विस जैसे नए अतिरिक्त होटलों के साथ, 16 होटलों में कमरों की संख्या बढ़कर 7,000 हो जाएगी।
-चरण 3, 2025 में शुरू होगा और 2029 तक पूरा होगा, महिपालपुर और टर्मिनल 2 और 3 को जोड़ने वाले उत्तरी एक्सेस रोड के साथ 40 लाख वर्ग फुट पट्टे पर देने योग्य वाणिज्यिक स्थान जोड़ेगा। ये भूतल पर खुदरा स्थान वाले कार्यालय होंगे, जो साइकिल ट्रैक और पैदल मार्ग से जुड़े एक सीमाहीन जिले का निर्माण करेंगे।
-सयाल को उम्मीद है कि एयरोसिटी में 20 लाख लोग काम करेंगे और पूरा होने पर सालाना कम से कम तीन करोड़ लोगों की उपस्थिति होगी। तब तक, आईजीआई सालाना 10 करोड़ से अधिक यात्रियों को संभाल सकता है और टी2 के स्थान पर बहुत बड़े टी4 को ले सकता है, जिससे हवाई अड्डे की वार्षिक क्षमता 14 करोड़ से अधिक यात्रियों तक बढ़ जाएगी।
-बढ़ते यात्रियों की संख्या को संभालने के लिए, DIAL एयरोसिटी मेट्रो स्टेशन के पास भारत का पहला अंतरराज्यीय मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट हब विकसित कर रहा है। इस हब में संभवतः एक अंतरराज्यीय बस टर्मिनल, दिल्ली मेट्रो की आगामी चरण 4 लाइन और रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम स्टेशन शामिल होगा, जिसमें स्वचालित यात्री परिवहन या हवाई ट्रेन के लिए स्टेशन भी शामिल होगा। वर्तमान में, DIAL और केंद्रीय विमानन मंत्रालय इस बात पर चर्चा कर रहे हैं कि एक तरफ T1 और दूसरी तरफ T3/2 (या इस दशक के अंत तक T2 की जगह T4) को जोड़ने वाली प्रस्तावित हवाई ट्रेन के स्टॉप की संख्या कितनी होनी चाहिए। जबकि हवाईअड्डा संचालक एयरोसिटी में दो हवाई ट्रेन स्टेशनों का समर्थन करता है, मंत्रालय त्वरित इंट्रा-टर्मिनल स्थानांतरण सुनिश्चित करने के लिए कम स्टॉप पसंद करता है।
– ”वर्ल्डमार्क एयरोसिटी दुनिया का सबसे अच्छी तरह से जुड़ा हुआ वैश्विक व्यापार जिला होगा, जहां परिवहन के विभिन्न साधन उपलब्ध होंगे। आगामी आरआरटीएस पर मेरठ, अलवर या पानीपत से आने वाले लोग 45 मिनट के अंदर यहां पहुंच जाएंगे। सयाल ने कहा, “मेगा मॉल में हजारों कारों के लिए पार्किंग की जगह होगी।”
